Voimansiirtohihna mekaanisella kokoonpanolla

Exclusive Gates ja Tanals Ainoa voimansiirtohihna, jossa on mekaaninen kokoonpano Tanalsin kehittämä mekaaninen kiinnitysjärjestelmä ERO Joint® tarjoaa erilaisia mahdollisuuksia hihnojen kokoamiseen paikan päällä ilman hihnapyörien tai akselien purkamista ja voimansiirron vapauttamista. ERO Joint® ja ERO joint® Ultimate ovat Tanalsin Gatesille ja yhdessä Gatesin kanssa kehittämiä. Ne tarjoavat ainutlaatuisen ratkaisujärjestelmän voimansiirron helppoon ja nopeaan korjaamiseen. Liitossormien leikkausmuodot on suunniteltu siten, että Poly Chain® GT Carbon™ -materiaalin vetolujuus ja väsymiskestävyys ovat mahdollisimman suuret. Gatesin voima yhdistettynä Tanalsin osaamiseen. Poly Chain® GT Carbon™:n erinomainen mekaaninen suorituskyky yhdistettynä ERO Joint® -liitokseen tarjoavat ainoan olemassa olevan voimansiirtohihnan, jossa on mekaaninen kokoonpano. Ainoa olemassa oleva mekaanisella kokoonpanolla varustettu voimansiirtohihna, ainutlaatuinen ratkaisu markkinoilla. Soveltuu kaikkiin HTD-asennuksiin.

(Suositeltava minimihalkaisija hihnapyörille on 50mm). ERO Joint® -liitos on yhteensopiva kaikenlaisten pinnoitteiden (Supergrip, Linatex®, PU, Sylomer®, ...) ja kaikenlaisten ohjaustyyppien kanssa. EDUT Etuja ovat nopea ja helppo asennus ja kokoonpano. Tapin mekaanisen kiinnitysjärjestelmän ERO Joint® avulla optimoit tuotannon seisokkiajan lyhentämällä korjausaikaa. Kokoonpano voidaan toteuttaa ruuvaamalla tai työkalulla. Tämä työkalu mahdollistaa hihnan esijännityksen ja helpottaa tappien kierteittämistä. ERO Joint ® Ultimate -versio Ultimate-versiossa mekaaninen hihnakiinnitin ERO Joint® välittää yli 50 % Flexbeltin (todellinen päättymätön hihna) tehosta: Hihnapyörien välissä on aina ½ jatkuva kireä puoli, joka varmistaa hihnan mekaanisen kestävyyden ja jäykkyyden.

Mekaaninen kiinnitysjärjestelmä ERO Joint® on saatavana kuljetinhihnoissa, joiden paksuus on yli 1 mm. Kokoonpano tehdään kierteittämällä 3 poikittaista tappia (voidaan käyttää ruostumattomasta teräksestä tai polyasetaalista valmistettuja tappeja). ERO Joint® -liitos on integroitu kuljetinhihnaan ilman rakenne-, leveys- ja värimuutoksia. Vetokykyinen Kevlar-naru voidaan pyynnöstä upottaa polyuretaaniin. ERO Joint® -liukuhihnojen käyttö takaa täydellisen vapauden ja suuren joustavuuden: ei erityisiä työkaluja, ei noudatettava liitos- ja hitsausmenettelyä, ei purseenpoistoa, ei riskiä, että hitsaus jää tekemättä. ERO Joint® -kuljetinhihnat on helppo asentaa.

EDUT Edut ovat nopea ja helppo asennus ja kokoonpano. Tämän uuden mekaanisen kiinnitysjärjestelmän ratkaisun avulla säästät aikaa ja optimoit tuotantokatkokset lyhentämällä korjausaikaa. Mekaaninen liitosjärjestelmä ERO Joint® säilyttää hihnan minimihalkaisijan ja on yhteensopiva kuljetinhihnojen kaapimien kanssa. Mekaaniset kiinnitysjärjestelmät ERO Joint® ovat kestäviä ratkaisuja. ERO Joint® -liitoksen muotoa voidaan mukauttaa mekaanisen kestävyyden lisäämiseksi. Mekaaniset liitosjärjestelmät ERO Joint® ovat mahdollisia myös kuljetinhihnoissa, joissa on tiivistetyt kiristyselementit (kuten Gates PosiClean® ja FlatClean FC12™). -> Lisätietoa PosiClean® ERO Joint® -hihnasta. ERO Joint® -kuljetinhihnat liitetään tuotannossamme patentoidulla menetelmällä ja varustetaan halutulla pituudella.