BERTAZZON 3B SRL

Bertazzonin puskurivaunut on suunniteltu toimimaan teräksisellä jalkakäytäväkiskolla, jota ympäröi koteloitu puskuriprofiili. Ali-vaunuissa on ympärysmittaiset kumipuskurit, jotka on erityisesti suunniteltu vähentämään ajoneuvojen välisiä ja suojuksen kanssa tapahtuvia törmäyksiä. Näihin ajoneuvoihin mahtuu kumpaankin kaksi matkustajaa, ja ne on varustettu kiinteillä turvavöillä. Vetoyksikkö koostuu Bertazzonin itse valmistamasta patentoidusta kytkimettömästä tasavirtamoottorista, joka toimii vaihtelevalla 40-70 voltin jännitteellä. Pienjännitemoottori on saatavana myös "Floor power pick-up" -asennuksiin.

Bertazzonin puskurivaunut on suunniteltu toimimaan teräksisellä jalkakäytäväkiskolla, jota ympäröi koteloitu puskuriprofiili. Ali-vaunuissa on ympärysmittaiset kumipuskurit, jotka on erityisesti suunniteltu vähentämään ajoneuvojen välisiä ja suojuksen kanssa tapahtuvia törmäyksiä. Näihin ajoneuvoihin mahtuu kumpaankin kaksi matkustajaa, ja ne on varustettu kiinteillä turvavöillä. Vetoyksikkö koostuu Bertazzonin itse valmistamasta patentoidusta kytkimettömästä tasavirtamoottorista, joka toimii vaihtelevalla 40-70 voltin jännitteellä. Pienjännitemoottori on saatavana myös "Floor power pick-up" -asennuksiin.

Bertazzonin "Midi"-puskurivaunut on suunniteltu toimimaan teräksisellä jalkakäytäväkiskolla, jota ympäröi koteloitu puskuriprofiili. AII-vaunuissa on ympärysmittainen kumipuskuri, joka on erityisesti suunniteltu vähentämään ajoneuvojen välisiä ja suojaan kohdistuvia törmäyksiä. Näihin ajoneuvoihin mahtuu yksi aikuinen ja yksi lapsi, ja ne on varustettu kiinteillä turvavöillä. Vetoyksikkö koostuu Bertazzonin itse valmistamasta patentoidusta kytkimettömästä tasavirtamoottorista, joka toimii 40-70 voltin vaihtuvalla jännitteellä. Saatavana on myös matalajännitemoottori "Floor power pick-up" -asennuksia varten.

Bertazzonin puskurivaunut on suunniteltu toimimaan teräksisellä jalkakäytäväkiskolla, jota ympäröi koteloitu puskuriprofiili. AII-vaunuissa on ympärysmittaiset kumipuskurit, jotka on erityisesti suunniteltu vähentämään ajoneuvojen välisiä ja suojuksen kanssa tapahtuvia törmäyksiä. Kumpaankin autoon mahtuu kaksi matkustajaa, ja ne on varustettu kiinteillä turvavöillä. Vetoyksikkö koostuu Bertazzonin patentoimasta kytkimettömästä tasavirtamoottorista, joka toimii 60-11O voltin vaihtelevalla jännitteellä. Saatavana on myös matalajännitemoottori "Floor power pick-up" -asennuksia varten.

Bertazzonin puskurivaunut on suunniteltu toimimaan teräksisellä jalkakäytäväkiskolla, jota ympäröi koteloitu puskuriprofiili. AII-vaunuissa on ympärysmittaiset kumipuskurit, jotka on erityisesti suunniteltu vähentämään ajoneuvojen välisiä ja suojuksen kanssa tapahtuvia törmäyksiä. Kumpaankin autoon mahtuu kaksi matkustajaa, ja ne on varustettu kiinteillä turvavöillä. Vetoyksikkö koostuu Bertazzonin patentoimasta kytkimettömästä tasavirtamoottorista, joka toimii 60-11O voltin vaihtelevalla jännitteellä. Saatavana on myös matalajännitemoottori "Floor power pick-up" -asennuksia varten.

Bertazzonin puskurivaunut on suunniteltu toimimaan teräksisellä jalkakäytäväkiskolla, jota ympäröi koteloitu puskuriprofiili. AII-vaunuissa on ympärysmittaiset kumipuskurit, jotka on erityisesti suunniteltu vähentämään ajoneuvojen välisiä ja suojuksen kanssa tapahtuvia törmäyksiä. Kumpaankin autoon mahtuu kaksi matkustajaa, ja ne on varustettu kiinteillä turvavöillä. Vetoyksikkö koostuu Bertazzonin patentoimasta kytkimettömästä tasavirtamoottorista, joka toimii 60-11O voltin vaihtelevalla jännitteellä. Saatavana on myös matalajännitemoottori "Floor power pick-up" -asennuksia varten.

Bertazzonin puskurivaunut on suunniteltu toimimaan teräksisellä jalkakäytäväkiskolla, jota ympäröi koteloitu puskuriprofiili. AII-vaunuissa on ympärysmittaiset kumipuskurit, jotka on erityisesti suunniteltu vähentämään ajoneuvojen välisiä ja suojuksen kanssa tapahtuvia törmäyksiä. Kumpaankin autoon mahtuu kaksi matkustajaa, ja ne on varustettu kiinteillä turvavöillä. Vetoyksikkö koostuu Bertazzonin patentoimasta kytkimettömästä tasavirtamoottorista, joka toimii 60-11O voltin vaihtelevalla jännitteellä. Saatavana on myös matalajännitemoottori "Floor power pick-up" -asennuksia varten.

Bertazzonin puskurivaunut on suunniteltu toimimaan teräksisellä jalkakäytäväkiskolla, jota ympäröi koteloitu puskuriprofiili. AII-vaunuissa on ympärysmittaiset kumipuskurit, jotka on erityisesti suunniteltu vähentämään ajoneuvojen välisiä ja suojuksen kanssa tapahtuvia törmäyksiä. Kumpaankin autoon mahtuu kaksi matkustajaa, ja ne on varustettu kiinteillä turvavöillä. Vetoyksikkö koostuu Bertazzonin patentoimasta kytkimettömästä tasavirtamoottorista, joka toimii 60-11O voltin vaihtelevalla jännitteellä. Saatavana on myös matalajännitemoottori "Floor power pick-up" -asennuksia varten.

Bertazzonin puskurivaunut on suunniteltu toimimaan teräksisellä jalkakäytäväkiskolla, jota ympäröi koteloitu puskuriprofiili. AII-vaunuissa on ympärysmittaiset kumipuskurit, jotka on erityisesti suunniteltu vähentämään ajoneuvojen välisiä ja suojuksen kanssa tapahtuvia törmäyksiä. Kumpaankin autoon mahtuu kaksi matkustajaa, ja ne on varustettu kiinteillä turvavöillä. Vetoyksikkö koostuu Bertazzonin patentoimasta kytkimettömästä tasavirtamoottorista, joka toimii 60-11O voltin vaihtelevalla jännitteellä. Saatavana on myös matalajännitemoottori "Floor power pick-up" -asennuksia varten.

Yksikerroksiset hevoset Merry-go-Round 1700-luvun muodin mukaan. Karuselli koostuu kuumasinkitystä pyörivästä rakenteesta, joka on tuettu keskipylvääseen ja peitetty käsin koristelluilla lasikuitupaneeleilla, joihin on kiinnitetty valaistus. Lattiarakenne on ripustettu maasta kattoon ripustetuilla kiinnitystangoilla, ja lattiapinta koostuu kirkkaaksi pinnoitetuista massiivipuupaneeleista. Ajoyksikkö koostuu keskipylvääseen asennetusta ja elektronisesti ohjatusta itsestään jarruttavasta vaihtovirtamoottorista. Kaikkia hyppyhevosia ja keinuvaunuja liikutetaan katossa olevien kuulalaakeroitujen kampiakselien avulla.